新消息报数字报刊

2014新奇骏曾挑战过敦煌沙漠无人区,时隔一年,新奇骏的车轮又驶入了林海雪原的无人区。在还没有近距离接触新奇骏时,感觉新奇骏就像个顽皮的孩子,以挑战标榜个性,直到有幸试驾媒,才真真切切的明白什么是本色的力量。

经过漫长冬季的积累,林场中积雪已经及腰,就算是可以称为路的地方积雪也没过了膝盖。车队跟着向导车走的小心翼翼,经过摸索,开启四驱中的AUTO模式,系统根据深雪路面的实际情况,动态调整前后轮最佳的分配比例,保证了在积雪路面的有序畅快的行进,同时ITS预警式整体安全系统及AVM全景式监控影像系统为行车安全保驾护航。

既然在山路行驶,路况难免崎岖不平,一些大角度长距离的坡道就不足为奇。初遇大坡时,大家为新奇骏捏了把汗,作为一个刚刚接触新奇骏的新手来说,更是暗暗紧张,就怕新奇骏在这么滑的雪坡上控制不住,教练却胸有成竹的打开DHC陡坡缓降控制系统,将车速控制在事先设定好的车速下,把握方向盘,下坡便不紧不慢了。当然上坡时,一样少不了上坡辅助系统的助攻,在斜坡又陡又长的情况下,一脚油门或许力道不够,打开上坡辅助系统,松开刹车踏板,系统可使车辆在坡上保持静止约两秒,就算是湿滑的积雪陡坡也能保持从容姿态。

光滑冰面、积雪山路、湿滑山坡,新奇骏通过车轮挑战极限;一棵棵树影,一座座山峦,一片片云朵,新奇骏通过全景天窗发现世界之美;座椅加热,自动空调、多媒体,新奇骏通过舒适驾驶感受生活精彩。挑战不是个性,本色也不是空洞的口号,那是奇骏流淌在血液里的越野本能。 (东东)


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